Nên chọn xe máy điện dẫn động hai bánh.
Trong điều kiện tải bình thường và tốc độ không đổi; Tiết kiệm điện năng ổ đĩa đơn;
Trong điều kiện lên dốc và tải nặng, hệ dẫn động kép giúp tiết kiệm điện năng;
Đường cong đặc trưng của động cơ xe máy điện; Điểm hiệu suất cao nhất thường ở mức công suất định mức; Khi vượt quá công suất định mức (giá trị dòng điện quá tải tăng nhanh), hiệu suất đặc tính của động cơ cũng giảm nhanh (chẳng hạn như khi lên dốc); Hiệu suất có thể giảm xuống dưới 30%; Tại thời điểm này, công suất đầu ra của pin (thường được gọi là điện) có thể đã tăng 100%; Nhưng về cơ bản (làm những công việc vô ích) và khiến động cơ nhanh chóng nóng lên, dòng điện tăng lên không tạo ra công hữu ích nào (mô-men xoắn tăng tuyến tính).
Điều kiện làm việc khó khăn tương tự; Động cơ dẫn động kép chia sẻ tải trọng của xe điện và điểm làm việc của mỗi động cơ vẫn gần điểm hiệu suất cao nhất trong đặc tính đầu ra của động cơ; Ví dụ, động cơ vẫn có hiệu suất 80%; Dòng điện của hai động cơ không tăng (dòng điện tiêu thụ có thể không nhiều bằng dòng điện của một động cơ); Nhưng thu được lực mô-men xoắn gấp đôi (tổng công suất mô-men xoắn bình thường của hai động cơ).
Do đó, xe máy điện có động cơ dẫn động kép cần tự động đạt được công suất phù hợp dựa trên điều kiện đường, tải trọng và hệ thống độ dốc. Trên đường bằng phẳng, một động cơ được sử dụng để dẫn động, khi lên dốc và tải nặng (hoặc vượt) sẽ tự động chuyển sang hai động cơ để dẫn động đồng bộ; Chỉ có xe máy điện dẫn động kép mới có thể đạt được hiệu suất tối ưu.
Công ty chúng tôi đã phát triển công nghệ xe điện hai bánh trưởng thành, vượt qua nhiều khó khăn kỹ thuật khác nhau và đạt được nhiều chứng nhận của Trung Quốc và quốc tế. Vì vậy, hãy yên tâm lựa chọn sản phẩm của chúng tôi và làm cho nó mang lại sự tiện lợi và niềm vui hơn cho cuộc sống của bạn
Hãy liên hệ ngay với nhân viên của chúng tôi (E-mail:nina@coasta.net)!
Thời gian đăng: 16-08-2023
