Nếu vì lý do nào đó mà bạn cần một chiếc mô tô, đàn piano, thiết bị âm thanh và xe đạp điện nhưng chỉ khi tất cả chúng đều đến từ cùng một nhà sản xuất, bạn có thể sẽ muốn xem xét Yamaha. Công ty Nhật Bản đã đi đầu trong đổi mới trong nhiều ngành công nghiệp trong nhiều thập kỷ và giờ đây, với Triển lãm Di động Nhật Bản 2023 chỉ còn vài ngày nữa diễn ra, Yamaha có vẻ sẽ mang đến một màn trình diễn tuyệt vời.
Trong một thông cáo báo chí, Yamaha đã trình làng không chỉ một mà là hai chiếc xe đạp điện trước Triển lãm Di động Nhật Bản. Công ty đã có một dòng xe đạp điện ấn tượng, chẳng hạn như xe đạp leo núi điện YDX Moro 07 hiệu suất cao, dự kiến ra mắt vào đầu năm 2023. Thương hiệu này cũng rất ấn tượng với Booster, một loại xe máy điện có kiểu dáng xe tay ga tương lai. cácxe đạp điệnconcept nhằm mục đích đưa công nghệ lấy xe đạp làm trung tâm lên một tầm cao mới.
Mẫu xe đầu tiên được thương hiệu này cho ra mắt có tên gọi Y-01W AWD. Thoạt nhìn, chiếc xe đạp này trông giống như một cụm ống phức tạp không cần thiết, nhưng Yamaha cho biết mẫu concept này được thiết kế để thu hẹp khoảng cách giữa xe đạp địa hình và xe đạp leo núi. Nó có hai động cơ điện, một động cơ cho mỗi bánh, vì vậy, nó là một chiếc xe đạp điện dẫn động bốn bánh. Bổ sung cho hai động cơ không phải là một mà là hai pin, cho phép bạn di chuyển quãng đường dài hơn trong khi sạc.
Tất nhiên, Yamaha đang giữ kín hầu hết các chi tiết kỹ thuật của Y-01W AWD, hoặc chúng tôi nghĩ vậy, cho đến Triển lãm Di động Nhật Bản. Tuy nhiên, chúng ta có thể suy ra rất nhiều điều từ những hình ảnh được cung cấp. Ví dụ, nó có khung đẹp và hầm hố với tay vịn và phuộc treo ở phía trước. Mẫu concept dự kiến sẽ được phân loại là xe đạp điện tốc độ cao dành cho thị trường châu Âu, nghĩa là tốc độ tối đa của nó sẽ vượt quá 25 km/h (15 mph).
Mẫu xe đạp ý tưởng thứ hai được ra mắt có tên là Y-00Z MTB, một chiếc xe đạp leo núi điện với hệ thống lái trợ lực điện tử khác thường. Về mặt thiết kế, Y-00Z MTB không khác nhiều so với một chiếc xe đạp leo núi có hệ thống treo hoàn toàn thông thường, ngoại trừ động cơ trợ lực lái điện nằm trên ống đầu. Xe đạp leo núi không được biết đến với khả năng lái quá mức, vì vậy chắc chắn sẽ rất thú vị khi tìm hiểu thêm về công nghệ mới này.
Thời gian đăng: Oct-19-2023
